Yahoo!オークション - NAロードスター専用 ドアスタビライザー AISIN（。ドアスタビライザー | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ車。Yahoo!オークション - マツダ NDロードスター用 アイシン（AISIN）製ド。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。ドアスタビライザー | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ車。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。スーパーサクションキットGR86 ZN8 アペックス APEXi BRZ ZD8。プリウス ZVW50 ローダウンサスペンション 1台分。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。TEIN FLEX Z 車高調 サスペンション レガシィ BP5 BPE BP9。新品未使用！シルビアs15用左右ニスモエンジンマウント。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。【極美品】N-ONE RS JG3 Modulo サスペンションキット。パーツ TRUST Variable Valve Controller (vvc)。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。未使用送料込！キャンバーアダプター。GARETT AR42 W21 ターボチャージャー　Racing ❗️。※NB用がFC3S（C）にも問題なく使えます。326Power チャラバネ。FTP B48 B20B インテーク、チャージ　パイプ　即日発送。（写真7枚目） 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。コルトスピード 　トライトンLC2T用 リフトアップサスペンション新品未使用品。スズキキャリー リフトアップキット リア用のみ。（写真4枚目） アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。【VAB WRX STI 純正タービン VF49 中古】サーキット無し。17200-97216 ダイハツ コペン タービン L880K 12点セット。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。当時物　MIKUNI SOLEX40φ ソレックス40φ キャブレター　新品。【MILD TWIN BLUE】30プリウス/PHV ZVW30/35 車高調。